:] Hallo Michiel,
:] es ist wie immer bei Dir, Deine Bilder machen einfach Freude;
klasse Arbeit.
Gruß Günti :]
Filisur 2002 - Albulabahn
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Hallo Bernie,
Ja hast du richtig gesehen, ich muss zugeben, ich war vergessen die Schwellen andeutungen an der Segmentgrenze anzubringen, habe es erst nach dem Schottern bemerkt. Das wird bestimmt noch korrigiert, und dann stimmt die Schwellenlage wieder. Es ist überhaupt kein Problem um quer durch die Weiche einen Schnitt zu erstellen, vorausgesetzt man hat ein stabiles Endbrett an der Segmentkante. Meine Segmente enden an einen vertikalen Sperrholzbrett, darin sind Kupferschrauben eingedreht, genau auf die richtige Höhe getrimmt und darauf werden die Schienenprofile verlötet. Erst danach wird die Weiche getrennt, wenn man ordentlich arbeitet passiert da schon nix. Auch müssen die Segmenten untereinander natürlich reproduzierbar zu verbinden sein. Dafür verwende ich Metallbüchse die genau fluchtend ineinander passen.
Grüsse, Michiel.
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Frei nach Felix Mendelssohn-Bartholdy: Bilder ohne Worte!
Grüsse, Michiel!
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Hallo Michiel,
sieht sauber aus!
Sag was ist das für ein Teil auf dem Photo?
Gruß Stephan
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Zitat
Frei nach Felix Mendelssohn-Bartholdy: Bilder ohne Worte!
. . . wenn Du ein wenig La,la,la dazu singst, passt der Titel doch wieder . . . .
Gruß
Egidius -
Zitat
Original von Disentis
Hallo Michiel und Egidius,
vielleicht könnte men, wenn Michiel die Anlage mal zeigt eher
"Mussorgsky - Bilder einer Ausstellung"
dazu spielen!!!Da schlage ich die "Pictures at an exhibition" Version von Emerson, Lake & Palmer vor ...
Habe mir das Original von 1972 grad mal parat gelegt ...
ciao Maurizio
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- Offizieller Beitrag
Hallo Michiel
Die Frage stellt sich wohl eher:
WO ist das MODUL-ZWISCHENSTÜCK?
Es war ja mal das Landwasser oder ein ähnliches Segment geplant, zuvor war ja die Davoser und Albulalinie auf einem existierenden Segment, nicht?
BTW: Hast du mal ein Detailfoto deiner Gleisübergänge?
Grüsse
Tom
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Hallo Egidius,
Zitat[. . . wenn Du ein wenig La,la,la dazu singst, passt der Titel doch wieder . . . .
Ich würde eher Klavier vorschlagen!
Grüsse, Michiel.
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Hallo,
@Stephan
ZitatSag was ist das für ein Teil auf dem Photo?
Das ist eine Uhr/hygrometer kombination......hatte ich mal geschenkt bekommen, sieht Professionell aus, nicht wahr?
@ TomZitatDie Frage stellt sich wohl eher: WO ist das MODUL-ZWISCHENSTÜCK?
Hier:ZitatBTW: Hast du mal ein Detailfoto deiner Gleisübergänge?
Detailbild meiner gleisübergänge inmitten von Filisur, die gleise sind auf Fremo-ähnliche weise auf kupferschrauben gelötet, das ist schon ziemlich TransportsicherAuseinander geschoben siehst du auch noch gerade eine meiner selbst erstellten Alu-büchsen, damit passen die zwei teile haargenau ineinander:
Grüsse, Michiel
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Hoi Michiel
aha, ein ausgelagertes Modul...
Die Übergänge sehen aber sehr sauber aus...Kompliment.
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Hallo,
Jetzt wird Filisur allmählich ein wenig mit Lanschaft zugedeckt. Ich bin noch nicht mit der Farbe zufrieden, es muss noch viel gebüsch und Bäume her, auch muss ich dazu sagen das wegen Leuchtstoffröhren-beleuchtung, die Farben anders ausschauen als in Wirklichkeit. Inzwischen wurde noch das Segment westlich von Filisur total umgebaut. Was das werden soll, darauf sei hier jetzt noch nicht eingegangen!
Jedenfalls konnte ich es nicht wiederstehen, einmal untenstehender Arrangemant zu Fotografieren! Ein ähnliches Bild hat mal in Eisenbahn Journal 12/89 (Modellbau-Ausgabe RhB, Britisher Anlage, B.Monaghan) gestanden, und hat damals wahrscheinlich schon den Ansporn gegeben um einmal ähnliches zu Bauen! Fast alle Fahrzeuge sind die gleiche, nur habe ich nicht soviel grünes Rollmaterial :]
Grüsse, Michiel
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Sali Michiel
Aha, sieht aber sehr schön aus.. vorallem ist da viel los...
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- Offizieller Beitrag
Hallo Michiel
SCHÖNE Parade! Gefällt mir bestens.
Komme gerade vom Weissbier... (Gesellschaft!)
Da schmeckt der Weissbierschaum noch bedeutend besser mit diesem schönen Bild.Ist zünftig was gegangen in deinem Filisur.
Bis bald
Tom
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Hallo Michiel
kommt echt gut rüber Dein Filisur. Bin gespannt auf Bilder mit Gebüschen und Bäumen.
Bei so viel Betrieb, verwendest du da SW, oder hast Du das von Hand im Griff?Gruss Robert
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- Offizieller Beitrag
ZitatOriginal von Bob
Hallo MichielBei so viel Betrieb, verwendest du da SW, oder hast Du das von Hand im Griff?
Gruss Robert
Nein das glaube ich nicht Tim!
Will heissen: Mehr als ein oder zwei Züge gleichzeitig ALLEINE auf der Anlage sicher und unfallfrei zu steuern ist praktisch nicht möglich.
Jedoch die Züge kontrolliert stehen lassen schonTom
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Zitat
Will heissen: Mehr als ein oder zwei Züge gleichzeitig ALLEINE auf der Anlage sicher und unfallfrei zu steuern ist praktisch nicht möglich.
Hallo Tom meinst du mit diesem satz, aleine fahren lassen oder alleine von z.B. Michiel gesteuert. aleine fahren lassen ohne das sie jemand steuert geht fast nicht, aber ich bin auf der alten H0m Anlage auch immer mit drei Zügen gleichzeitig gefahren, mit Kreuzungen. Aber es war stressig, und ich werde das auch nicht mehr machen sobald ich auch wieder ganz herum fahren kann. -
Die Oben erwähnten Züge stehen mit sicherheit sehr Kontrolliert, sogar die DCC Einspeisung war zu jener Zeit abgekuppelt, kann also bestimmt nichts passieren . Aber so ein reger Zugverkehr wäre aber durchaus möglich gewesen, ist aber nur zum Spass aufgestellt worden
Obwohl letzter Zeit fleissig an andere Stelle gewerkelt wurde als an die Moba, kann doch wieder einen kleinen fortschritt verzeichnet werden....
Jetzt ist nun das verschwundene Anlagenzwischenstück wieder am richtigen Stelle:
Es stellte sich heraus dass das Zwischenstück noch um runde 15 zentimeter verlängert werden konnte, ohne sich selbst zwischen die Anlagenzungen zu verklemmen beim eintreten des Anlageninnenraumes.......also die entscheidung wurde getroffen, und ab in die Garage mit Anlagensegment, Säge und Bandschleifer, 2 quadratmeter Pappelsperrholz und viel Weissbier später, entstand letztendlich doch einen (leider noch etwas verkleinerte) Landwasserviadukt! Das viel besprochenes Tunnelstück (siehe einige Monate her) kann jetzt doch noch einigermassen glaubwürdig gestaltet werden ( so rede ich mir allerdings vor) und mit doch satte 15cm (....) extra ( wer würde da schon auf verzichten nicht wahr?) ist es jetzt doch noch so weit. Und jetzt will ich gar nichts hören über die verkleinerte Dimension oder das Viadukt liegt doch noch zu nahe am bhf Filisur, weiss ich alles schon, aber ich konnte die Versuchung ja nicht wiederstehen
Irgendwie werde ich mich da Landschaftlich schon raus mogeln....und man braucht ja beim Fotos machen doch nicht immer den vollen Übersicht zu zeigenNa ja, wir werden sehen, vorest mal wieder,
Grüsse, Michiel.
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- Offizieller Beitrag
Hallo Michiel
Das Modul gefällt ausserordentlich! Vor allem die Tiefe wirkt beeindruckend - und wenn von dieser Seite betrachtet sieht man Filisur praktisch nicht
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- Offizieller Beitrag
ZitatOriginal von mwdb
..und man braucht ja beim Fotos machen doch nicht immer den vollen Übersicht zu zeigenHallo Michiel
Damit bringst du es auf den Punkt.
Man sollte jedes Modul/Segment (wenn es der Erbauer so plant) auch als einzelnes sehen.Zwar wechseln sich beim Gesamtanblick sehr kurze Tunnels mit längeren Fahrstrecken ab, aber das macht die Anlage ja auch interessant und abwechslungsreich.
Ich freue mich schon auf die Gestaltung dieses Moduls, dieses Kind wirst du mit Sicherheit schon schaukeln...
Beste Grüsse
Tom
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Hallo Michiel
schön, dass Du wieder etwas Zeit für die MOBA gefunden hast.
Gratuliere zu Deiner Entscheidung, Du wirst das landschaftlich so hinkriegen, dass ein Super-Effekt dabei rauskommt und Kompromisse müssen ja sowieso immer irgendwie, irgendwo gemacht werden :]Gruss Robert
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