Albula light

LOKI 4/2001 dort sind einige Varianten von RhB Anlagen auf dem Dachboden drin. Etwa in Deiner Grösse.

Oder was exotisches? Die Lukmanierbahn.

Zitat von joja

Ich darf es nicht fragen aber hatt jemanden dieses Heft und ein scanner

Klaro, habs auch auf CD, darfs aber nicht posten (der FP hats verboten). Schick mir deine Private MAil-adresse, dann ich dir schicken!

Schöne Zeichungen gell?

@Alle: ehrlich: Ich habe Ihn nur mal meine Anlage gezeigt, ein paar winzige Züglein gefahren und vielleicht den Bahnübergang mal auf und zu gemacht.......

Hallo Jos,

Es ist immer eine Herausforderung um eine neue Anlagenplanung zu realisieren. Geänderte Auffassungen und geschärften Modellbahnerischen Blick machen oft ein begeistert angefangenes Projekt im nachhineinsehen eher moderat und hebt die Frage ob die Zeit nicht in eine neue und bessere Variante investiert werden kann. Das ist vielen von uns so gegangen und ist auch gut so. Dabei kann es sein das man nach viele überdenkungen schlussendlich doch noch weiterbaut, eventuell angepasst, an das eigene schon angefangene Projekt.

Wichtig ist das du die für dich selbst wichtige Themen, welche du realisieren möchtest, mal festlegst.
Ebenfalls wichtig ist auch die Anlagenform im Raum klar zu haben: L- oder U-form , Flächig, evtl. Mehrstöckig; wo findet die Wendel sein Platz.
All dies Faktoren müssen vorher klar sein, oder zumindestens überdacht worden vor das man überhaupt ein Gleisplan anfertigen sollte. Und dabei beeinflussen mehrere Faktoren einander.

Logischerweise bin ich ein Fan von offenen, zugänglichen schmale Module / Segmente: Flexibel beim Planen und Bauen, auswechselbar und macht dabei eine hohe Detailtreue möglich, auch sehr praktisch bei die Wartung.
Aber einen Anlagenplan muss dafür natürlich auch geeignet sein: nicht jeder Gleisplan lässt sich auf Modulen aufbauen. Zunehmend wichtig finde ich den offenen Zugang aller Anlagenteile: sowohl Abstellbahnhof als auch normale Anlagenteile. Dann möchte ich sowenig wie möglich untergrundbewegungen haben: nicht nur wegen Störanfälligkeit, aber auch weil ich eben meine Züge fahren sehen will.

Es ist natürlich klar das je kleiner der Raum ist, desto beschränkter ist man in der realisierung der gewählten Themen.

Das sind so einige Gedanken die mir jetzt einfallen, vielleicht stellst du mal einige Skizzen ein, wenn du Einfälle hast.

Grüsse, Michiel.

Hallo Jos,

Wie wäre es mit einer Geplante aber nie gebaute Strecke, Zum Beispiel hat unsere Landsmann Holsboer die RhB aufgestartet und dabei gleich der Scalettabahn ausgedacht, davon habe ich die orginale Plänne zu Hause und ich hatte sogar 4 Jahre lang Sertig als Scalettabahnmotiv.
Ich weiss, es ist nicht immer Einfach einer Geplante Strecke zu Bauen,weil dass typische RhB gefühl muss mann sich selbst dabei "Bastelln", in Gegensatz bei einer Nachbau eines Bestehender Situation, aber ich denke dass ich der Typische RhB auch in meine Heutige San Bernardinobahn doch richtig dahineingebracht habe.
Vorteil ist dass mann da sich eine gewissere grössere Freiheit nehmen kann, aber mann muss dann auch etwas mehr einbildungsgefühlt mitnehmen. Aber Vielleicht ist eine Nie gebaute, aber geplante Bahn auch etwas für dich.
Na ja mich gefällt es jedenfalls eine Geplante Strecke als Thema zu nehmen. Ich weiss dass du irgendwo im Süden des Landes Wohnst, ich Auch, also du bist auch auf meiner Dachboden Herzlich Willkommen.

Grüsse

Aad

Hoi Jos,

Ach so Leusden, war dort in December 2011 einige Nächte bei Van der Valk
Werden wir mal verabreden, aber besser im Nächsten Herbst oder Winter, Habe wieder mal Umbau. Es kommt eine neue Güterschuppen von Joswood.( whats in a Name

Viel Spass mit dem Bau und Plannung, ich werde es gespannt folgen, denn ja stimmt, es hat auch eine Super Reiz etwas bestehendes nach zu bauen, absolut.

Groet

Aad