Berninabahn.com (Ospizio Bernina)

Hallo Andreas

Die Schattenbahnhofebene als Zwischenebene ist mir auch schon durch den Kopf gegangen.

Mit welchen Höhen planst du in etwa?

Zitat von HoSu

möchte ich den Bahnhof mit Sicht von der Bergseite her bauen. Ungewohnt, aber mal was anderes.

Hoi Andreas,
Sicht von der Bergseite wird ein richtiger Hit

Gruss,
Jos

Hallo Andreas,

Faszinierend, deine Planungen: das wird schon was!

Alp Grüm macht sich inzwischen auch immer schöner: weiter so!

Grüsse, Michiel

Hallo Andreas,

so wie du gebaut und Alp Grüm nach und nach zu einer Augenweide komplettiert hast, wunderbar! Ein richtiger Hingucker! Und die weitere Planung mit Poschiavo, das hat was.
Ich jedenfalls freue mich jeden Mal wenn du mit neuen Baufortschritte überrascht. Von daher warte ich gespannt was beim Schattenbahnhof rauskommt und wie Poschiavo wird

Viele Grüße
Jo

Hallo Andreas,

ich habe Poschiavo vor einiger Zeit geplant. Vielleicht hilft Dir der Plan ja weiter. Das ist erstmal nur ein grober Plan, bei dem es noch
einiges zu optimieren gibt. Ich würde nicht auf das Depot verzichten, da man einiges an Fahrzeugen sichtbar präsentieren kann.
Im Hintergrund befindet sich eine Kulisse, die im Bereich des Lokschuppens von abgestellten Fahrzeugen getarnt werden könnte.
Das Empfangsgebäude habe ich weggelassen, da es nur die Sicht versperrt ( und auch nicht gerade eines der schönsten ist )
Die Steigung rechts beträgt 7% im 600mm Radius. Der BEX passt ebenfalls in den Bahnhof, der bei mir als Kopfbahnhof vorgesehen wäre.
Das Streckengleis Richtung Tirano dient nur zum Umsetzen. Ich würde gerne noch die Cavagliascobrücken und den Pilaviadukt realisieren.
Aber nun zum Plan:

Im Schattenbahnhof würde ich auch die maximal mögliche Nützlänge herausholen. Wie wäre es Querstreben in geringerer Höhe
und dafür aber 3 oder 4 einzubauen und so einen größeren Abstand zu Alp Grüm zu erreichen. Änderst Du denn oft die
Zusammenstellung der Züge im Schattenbahnhof?
Grüße

Oliver

Hallo Andreas

Deine Beiträge schaue ich immer mit grossem Vergnügen an!
Heute kann ich Dir vielleicht helfen bei Deinem sechs-gleisigen Schattenbahnhof und wie man ein Optimum an Gleislänge rausholen kann.
Meines Wissens gibt es folgende Faktoren zum Schrauben: Parallelgleisabstand, Art der Gleisharfe, Weichenwinkel resp. Schräglage

a) Wie mir scheint hast Du bereits einen engeren Gleisabstand (statt 46mm) gewählt?
b) Momentan ist die Gleisharfe so, dass du ins letzte und daher kürzeste Gleis über 5 Weichen fährst. Hier lässt sich optimieren.
Vorschlag: Wenn Du bereits in der Zufahrt (Segment rechts) auf zwei Gleise aufteilst, wird Deine Weichenstrasse im eigentlichen Schattenbahnhof etwa um die Hälfte kürzer.
Nachteil: Du hast einen zusätzlichen Übergang bei der Segmenttrennung.

Resultat Optimierung 1: Langezogene Weichenstrasse => "doppelte Weichenstrasse"
(Alle Beispiele gerechnet mit 40mm Gleisabstand)

Wie bereits von Michael geschrieben ergibt sich bei der Fahrt ins 2. Gleis eine doppelte S-Kurve (Linkskurve - Rechtsweiche - Linksweiche).
Besser wäre es, die Linkskurve zu kürzen und nur mit Linksweichen zu arbeiten. Für Pecoweichen kommst Du mit einer Schräge von 10 Grad in die Weichenstrasse

Wenn wir schon dabei sind, könntest Du die Weichenstrasse auch etwas steiler gestalten.
Das heisst, Du machst die Linkskurve noch etwas kürzer und damit die Einfahrt in die Weichenstrasse etwas steiler.
In der Folge verzichtest Du dann auf die Ausgleichsstücke zwischen den Weichen in der Länge von (71). Das heisst, Du verlegst Weiche an Weiche.
Zum Ausgleich musst Du zu Beginn jedes Gleises noch eine kleine Biegung von 4.5 Grad einfügen. In meinem Beispiel habe ich den Radius 500mm genommen, das ergibt eine Länge von (39).
Theo hat diesen Trick auch angewendet und es hat problemlos funktioniert.

Leider funktioniert das mit dem Schrägstellen nur bei den hinteren Harfen. Bei der vordersten Harfe kommen wir in Konflikt mit der Plattenkante.

Resultat Optimierung 2: Linksweichen Einfahrt 10 Grad Peco standard => Linksweichen Einfahrt 14.5 Grad steil

Das gerade Gleisstück in der Länge von (200) zu Beginn wird natürlich weggelassen und durch die Einfahrtskurve ersetzt. Ich habe es hier nur angesetzt, um die Schräge zu visualisieren.

Beste Grüsse und frohes Schaffen an Deinem Wendel!

Beppe

Zitat von HoSu

Die Pläne von Poschiavo existieren bei mir erst im Kopf und sind noch Zukunftsmusik für die (vermutlich) nächsten 2-4 Jahre. Ich möchte
den Bahnhof aber von der Bergseite her darstellen, d. h., das
"hässliche" Empfangsgebäude kommt hinter die Geleise zu stehen. Da ich den ungefähren Zustand von 1989 darstellen werde, ist einiges anders als auf deinem Plan.

Kennst du LOISLs Plan von Poschiavo?

Hallo Andreas,

ich hatte jetzt erst wieder mal Zeit, mir Deine Baufortschritte in aller Ruhe bei ner Tasse anzusehen - und kann nur sagen: Klasse gemacht!

Wenn jetzt noch der Wurst/Käsetellerdazukommt...

Zitat von HoSu

Nun habe ich eine Farbgebung, mit der ich glücklich bin.

Wie schon andere geschrieben haben: das Wichtigste ist, daß es Dir selber gefällt - zumal auf Fotos Farben und Eindrücke oft anders herüber kommen als wenn man das Original betrachtet! Aber ich muß zugeben, mir gefällts auch gut, wirkt sehr stimmig und in sich harmonisch!

Viel Spaß beim Weiterbau!

Gruß Matthias

Hallo Andreas

Dein Wendel und Schattenbahnhof sieht gut aus. Ich beschäftige mich zurzeit auch mit dem Schattenbahnhof. Leider kann ich Peppes Vorschläge bei mir nur noch teilweise einfliessen lassen. Ich hoffe, am Wochenende wieder etwas zu werkeln und vielleicht gibt es dann auch wieder einmal Bilder.

Beste Grüsse
Raphael

Hallo Andreas,

wieder einmal schöne Fortschritte!

Hast Du noch vor, die Wand im Bereich der Schattenbahnhöfe auch schwarz zu streichen?
Das würde die Schattenbahnhöfe noch weiter gegenüber der Landschaft zurücknehmen.

Aber auf jeden Fall schaue ich wieder einmal neidvoll auf die Fahrmöglichkeiten, die Du haben wirst.

Viel Erfolg weiter
Volker

Zitat von HoSu

nicht schlecht, nicht schlecht Sieht phantastisch aus!

Rainer

Hallo Andreas,

jetzt fehlen nur noch die Halter und die Streben an der Wand. Da muß auch noch schwarz lackiert werden....

Nein, es schaut schon top aus! Grüße, Marco

Hallo Andreas

Sieht ganz toll aus!
Vielleicht müssen mir sogar die Schwarz-Muffel zustimmen, dass das Schwarz optisch zum Verschwinden bringt, was nicht die Blicke auf sich ziehen soll. Zudem wirkt es sauber, elegant und professionell.