Meine Welt

Wollte einfach auch mal ein paar Bilder von meinem Projekt vorstellen.
Kann natürlich nicht mithalten mit denn Vollprofis aber für mich persönlich stimmts und ein "schlechtes" Beispiel muss es ja auch geben

Fantasiebahnhof 3 Gleisig

Schwerpunkt Strassenbaustelle mit bewegender Walze und "einspurbetrieb" des Faller Car Systems mit Ampel

Das stellt den Bahnhof "Alp Grüm" dar anschliessend folgt die Grümkurve und die erste Serpentine darunter

Die nächsten 3 Bilder sind hoffentlich Selbsterklärend...

Viel Spass beim Betrachten.

Grüessli usem Oberbaselbiet. Christian

Hallo.

Vielen Dank für die Blumen.

Der Rohbau gefällt mir auch sehr gut...
Wie dann das mit der Landschaft zu stehen kommt... Mal sehen was kommt... Aller Anfang ist schwer.

Der Raum in dem die Anlage steht ist 19m2 und sehr angenehm mit Bodenheizung beheizt :].
Die Anlage selber misst aber "nur" 4.10m x 2.50m
Im folgenden habe ich meine Gleispläne fotografiert. Einiges ist während dem Bau aber noch kurzfristig geändert worden und den Plan verstehe ich nur als grobe Zeichnung um zu sehen was machbar ist.

Obere Ebene

Untere Ebene

Die grösste Planänderung gab es im Bereich des Schattenbahnhofs. Der ist jetzt neu Umgebaut und hat zwei Ebenen mit Kehrschlaufe (der erste Bahnhof war schon mit den Probezügen vollgestellt :lol:). Jetzt hat jede Ebene 4 Abstellgleise und die Kehrschlaufe ist in Blöcke aufgeteilt. Oben sind es 2 Blöcke, unten deren 3. Die Züge fahren also immer in beide Richtungen über die Anlage und nicht wie geplant im Kreis.
Hier noch ein Bild des Schattenbahnhofs welcher auch im Endausbau vollständig einzusehen ist:

So, hoffe der Hunger nach Raumgrösse und Plänen ist vorerst gestillt...
Werde meine "Fotostory" fortsetzten vorallem so, dass man einen Gesamtüberblick erhält. Das Problem ist nur, dass meine Putzfrau im Keller ziemlich faul ist und das ganze nicht so Fotogen aussieht.

Ein schönes Wochenende denen die eins haben. Darf heute und morgen noch ein bisschen "isebähnle" gehen. Allerdings im Massstab 1:1...

Grüessli Christian

Hallo Michel

Der Unterschied zwischen oberer und unterer Ebene ist Hier auf dem Bild 60cm.

Der "Nullpunkt" der unteren Ebene beträgt 70cm, der der oberen Ebene 140cm über dem Boden

Im Brusioviadukt gewinnt der Zug bei mir in der ganzen Umdrehung 15 cm an Höhe.

Hoffe die Angaben konnten weiterhelfen

Grüessli Christian

Hallo

Auch bei mir gehts weiter...
Nach ziemlich genau einem Jahr geht wieder was in Bobis Keller

Die kleine, welche in ein paar Tagen dann die Grössere sein wird, hat richtig freude an Papis "Fu-Fu".

Sie könnte Stundenlang im Keller zusehen wie die Züge ihre runden drehen.
Leider muss ich Sie immer tragen weil die Höhe doch nicht so auf Sie abgestimmt ist.
Kein Problem dachte ich, Railroad fährt und ich trage...

Jetzt kam aber wieder das leidige Problem mit den Feather- Motoren das ich hier auch schon gepostet hatte

Da fasste ich den Entschluss, einen Teil meiner Anlage umzubauen.
Gleichzeitig werden gleich sämtliche Feather durch Servos ersetzt :]
Die 4 Testservos schalten tadellos und durch Railcomrückmeldung habe ich auch Gewissheit, dass wirklich gestellt wurde.

Die untere Ebene wird total umgebaut. Auf der Strasse werden die Autos von Faller ihre Runden drehen. Machen Sie zur Zeit auf der oberen Ebene. Für die kleine wird ein Podest gebaut so, dass Sie die untere Ebene vollends einblicken kann :]

Auf der oberen Ebene wird nur der vordere Teil umgebaut. Der Bahnhof soll eine Abzweigung erhalten mit einem kurzen Zahnstangenabschnitt, so dass ein FO- Pendel Hin- & Herfahren kann.

Und so sieht das Umbauchaos im Moment aus in meinem Keller:

Gruess usem Oberbaselbiet und ein schönes Wochenende.
Christian

Hallo zusammen.

Habe mal ne Quizfrage an die Digital- Computergesteuert- Profis:
Wie soll ich einen Bahnhof auftrennen und mit Belegtmelder versehen wie z.B Alp Grüm der ja mehrere so kleine Teilstücke hat???
Ich meine Damit die beiden rechten kurzen Bogenstücke, Verlängerungen, des Gleis 1 und 2 des Bahnhofs in Fahrtrichtung Tirano.
Kriegt da jedes seinen eigenen Abschnitt auf dem Belegtmelder oder ohne Belegung verkabeln oder gleich zusammen mit Gleis 1 oder Gleis 2?

Wäre froh wenn mir da jemand helfend Hand bieten könnte, komme da nicht so wirklich weiter

Gruess aus dem Oberbaselbiet,
Christian

Hallo zusammen

Fast schon 3 Jahre ist es her seit meinem letzten Eintrag

Wie die Zeit doch vergeht...

In meinem Keller hat sich einiges verändert und das möchte ich jetzt einmal zeigen:

Die Anlage ist im Rohbau soweit fertig und es kann Fahrbetrieb gemacht werden.

Ich bin an der Programmierung mittels Traincontroller habe aber da noch einige Hürden zu meistern da das Programm nicht so genau das macht wie ich gern will
Vorallem die Abläufe in den beiden Bahnhöfen stellen mich vor Rätsel

Wird aber sicher noch werden...

Für mich ist es wichtig mit dieser Anlage noch Erfahrungen zu Sammeln über TC da die Anlage dem Abbruch geweiht ist.

Im Verlaufe des Jahres wird Sie abgebrochen und ein neues Projekt ist schon in der Pipline in meinem neuen Hobbyraum mit Platz nur für die MOBA
Rund 4 x 4.7 m gross wird der Raum in unserem neuen Eigenheim

Wenn interesse vorhanden ist stelle ich mein Projekt mal vor.

Gruess aus dem Waldenburgertal
Christian

Hallo Andreas

Mir gefällt und beeindruckt die Berninabahn vorallem durch die Überwindung der Steigungen und des Berninapasses und dass das ganze praktisch das ganze Jahr über geschieht...

Fahren darf aber an "meinem" Bernina alles was Gefällt, desshalb auch der MOB- Zug auf dem einen Bild.

Die Ecos ist eine wirklich tolle Centrale.
Ich habe gesehen, dass Du mit den Detectoren die Rückmeldung machst. Ich habe noch Altlasten von LDT- S88 Rückmelder die ich in Betrieb habe wobei ich sagen muss, dass ich zufrieden bin mit Ihnen.
Dafür habe ich die ESU Servodecoder in Betrieb welche ich wärmstens Empfehlen kann.

Bezüglich TC- Datei wäre ich nicht abgeneigt gegen einen Datenaustausch...
Wäre interessant wie Du das gelöst hast. Wobei ich muss sagen, ich bin ein absolutes TC- Greenhorn... Die Motivation mich in das 460- Seitige Buch zu lesen dass vor mir liegt ist nicht riesig.
Lieber pröble ich live an der Moba rum und schaue was sich wie verändert wenn ich etwas ändere am Programm.

Die nächste Anlage soll auch wieder schwerpunkt Bernina haben. Als Vorlage habe ich einen Vorschlag aus der LOKI 12/2012:

Ebene 0 mit Schattenbahnhof, Warteschlaufe in Blöcke aufgeteilt, Bahnhof angelehnt an Campocologno und Brusio- Viadukt

Bahnhof Poschiavo. Die Kehrschlaufen verbinden die untere mit der oberen Ebene (anstelle eines Gleiswendels)
Auf dem Kehrschlaufenmodul ist noch eine verdeckte Ausweichstelle geplant so dass sich ein abwechslunsreicherer Fahrbetrieb ergibt.

Anfahrt zur Alp Grüm, oberer Schattenbahnhof und Bahnhof ohne eigentliches Vorbild. Die Strecke in die Mitte des Raumes bildet die obere Kehrschlaufe

Alp Grüm als höchster Punkt der Anlage

Den Raum betritt man direkt rechts von den Kehrschlaufen.

Das ist im Moment mal mein erster Wurf von meiner künftigen Modellbahn.

Bin gespannt auf Eure kommentare...

Gruess und en schöne Obe
Christian