Hallo Giorgio,
schön wieder mal eine Runde über deine Anlage zu drehen!
Bin immer wieder aufs Neue begeistert was sich da alles tut......und das riesen Werkzeug neben dem Gleis...
Es wird immer schwieriger N-Modelle zu identifizieren, die haben mittlerweile so eine tolle Qualität!
Weiterhin reibungslosen Betrieb,
Hallo Roman
Danke für dein Einblick in deine Anlage. In Spur N ist auf gleicher Fläche sehr viel mehr machbar als in Spur H0.
Was ist denn das für ein Leichenzug bei 5:20 im Film? 2 Re 4/4 im Schlepp zum Abbruch?
Und was für eine Wirkung hat die runde Scheibe vor dem Signal am Anfang des Films und bei Minute 13:22...?
... der Leichenzug - das sind zwei BoBo's welche nach Biasca zum Alteisenhändler gehen. Die Wirkung der "runden Scheibe" sieht man gut ab 8:41 - das ist ein Spiegel, mit welchem die korrekten Signalbegriffe kontrolliert werden können, ohne dass man sie direkt einsehen können muss - sehr zu empfehlen. Dieser ist aktuell "fix" montiert, da noch nicht alle möglichen Signalbegriffe korrekt sind.
Hallo Peter
schön wieder mal eine Runde über deine Anlage zu drehen!
Bin immer wieder aufs Neue begeistert was sich da alles tut......und das riesen Werkzeug neben dem Gleis...
Es wird immer schwieriger N-Modelle zu identifizieren, die haben mittlerweile so eine tolle Qualität!
Weiterhin reibungslosen Betrieb,
... und da werden wieder Dinge sichtbar (wie der geschlossenene Zwerg, der überfahren wird) die man sonst gar nie sehen würde ;-). Ja, die Anlage ist oft auch gleich Materiallager - wenn ich das für Filmaufnahmen versorgen würde finde ich es später nie mehr ;-). Und richtig, in Spur N (obwohl vor einigen Jahren "totgesagt") hat sich unheimlich viel getan, sei es die Detailierung, die Auswahl (an SBB-Modellen) usw,
Hallo Peter
... und da werden wieder Dinge sichtbar (wie der geschlossenene Zwerg, der überfahren wird) die man sonst gar nie sehen würde ;-). Ja, die Anlage ist oft auch gleich Materiallager - wenn ich das für Filmaufnahmen versorgen würde finde ich es später nie mehr ;-). Und richtig, in Spur N (obwohl vor einigen Jahren "totgesagt") hat sich unheimlich viel getan, sei es die Detailierung, die Auswahl (an SBB-Modellen) usw,
Das gilt auch für Spur Z. Mich lässt die Idee nicht los, etwas in Z (natürlich digital) zu bauen (ich Idiot).
Hallo Giorgi,
sehr schönes Video mit super tollen Signalbrücken und das in N - beeindruckend.
Wenn ich aber sehe wieviel Arbeit da noch ist 
Das reicht ja für zwei Leben 
Aber wenigstens kannst du schon ordentlich Betrieb machen.
Und gleich mal den "gefällt Button" probiert.
Hallo Ulli
sehr schönes Video mit super tollen Signalbrücken und das in N - beeindruckend.
Wenn ich aber sehe wieviel Arbeit da noch ist
Das reicht ja für zwei Leben
Aber wenigstens kannst du schon ordentlich Betrieb machen.
Und gleich mal den "gefällt Button" probiert.
... danke für die Blumen - und so Videos sind manchmal ungemein hilfreich - so hab ich gesehen, dass bei einem Bcm, der im Bahnhof Wassen steht eine Schlusslaterne alter Bauart dran ist - wusst ich gar nicht!
Und ja, es wird noch einiges an Arbeit geben, aber das wird schon werden - soll ja nicht gleich morgen fertig sein - und wie Du gesagt hast, ich kann ordentlich was fahren lassen, aber (momentan) ist bei 12 Zügen Schluss - dann beginnen sie sich gegenseitig zu blockieren 
Hallo Giorgio
Vielen Dank, es ist ein Genuss, wieder mal über den Gotthard fahren zu können!
Den geschlossenen Zwerg habe ich natürlich nicht bemerkt, ich war so beeindruckt von den Signalbrücken und dem vorbildgetreuen Wechsel der Signalbegriffe und den realistischen Gegenzügen.
Hallo Giorgio,
Und wieder mal ein sehr schönes Video, vielen Dank für das Einstellen.
Und tatsächlich hilfsreich beim Entdecken allerhande kleinigkeiten die man sonst nicht sieht.
Ich habe mich zur Gewohnheit gemacht nach einem grösseren Basteltag immer Fotos zu machen und später am Bildschirm zu beobachten, so erkennt man noch vieles was verbessert/ausgebessert werden sollte.....
Inzwischen hat deine Anlage doch einen Riesensprung gemacht im vergleich zum Bauzustand als wir deine Anlagenstart damals gesehen haben. Das sollten wir mal nachholen!
Liebe Grüsse, Michiel
Hallo Michiel
Inzwischen hat deine Anlage doch einen Riesensprung gemacht im vergleich zum Bauzustand als wir deine Anlagenstart damals gesehen haben. Das sollten wir mal nachholen!
... ihr seid herzlich eingeladen!
Hallo Giorgio
Habe soeben deine Fahrt über die Nordrampe genossen.
So eine Gotthardanlage hat halt schon total seinen Reiz. Der dichte Fahrplan mit Gegenzügen, das langsame Aufsteigen auf der sanften Steigung.. Die realistische Signalisation fällt da einem stark ins Auge, aber auch die sehr gut wirkende Brünierung der Geleise.
Und dann kommt mir wieder in den Sinn, dass dies alles in 1:160 gebaut ist.
Ein riesen Kompliment an den Erbauer.
Danke dir fürs Zeigen.
Lieber Gruss
Andreas
Hallo Giorgio
womit filmst du eigentlich.
Kannst du mal deinen Videowagen zeigen und falls nicht selbsterklärend ein paar Infos geben.
Hallo Ulli
womit filmst du eigentlich.
Kannst du mal deinen Videowagen zeigen und falls nicht selbsterklärend ein paar Infos geben.
... ich verwende eine Full-HD USB "Feuerzeugkamera" und die sieht so aus (passt auch in das Lichtraumprofil von Spur N):
Weitere Angaben dazu findest Du hierauf meiner Webseite. Falls Du noch mehr Fragen hast, her damit
Gruss
Giorgio
Spannende Konstruktion - passt irgendwie nicht zu dir 
Hallo Ulli
Spannende Konstruktion - passt irgendwie nicht zu dir
... was würde denn Deines Erachtens passen? 
PS. Der Gummi wurde mittlerweile durch Tesa ersetzt
Sali Giorgio
Das ist eine coole Konstruktion.... so hält das Teil sicher, aber nicht ewig. Denn der Gummi wird spröde
Denn der Gummi wird spröde
... richtig - darum ist jetzt Tesa dran, weil der Gummi schon den Geist aufgegeben hat.
Ich hab mal wieder am Elektrisch rumgefummelt - Anzeigen von Spannung und Strom pro Booster.
... und Kollateralschäden gab es auch 
- ein 4A Brückengleichrichter hat sich mit Schall und Rauch (im wahrsten Sinne des Wortes) verabschiedet - ach ja, sauheiss war er auch
Hallo Giorgio
Der "Brücki" ist also wahrlich mit Gebrüll rausgestürmt! 
Die Anzeige gefällt mir aber, sowas möchte ich auch mal nachrüsten, wo gibt's die denn?
Hallo zusammen
So, fertig am Elektrisch gefummelt - diesmal ohne Schäden 
Für alle zukünftigen Booster - angeschlossen ist aber nur die Intellibox - aber weil's so gut aussieht habe ich gleich alle angeschlossen:
Und hier in Betrieb:
Die Anzeige gefällt mir aber, sowas möchte ich auch mal nachrüsten, wo gibt's die denn?
... mit dem Suchbegriff "DSN-VC288" findest Du dieses Teil, ich hab es im Ricardo vom Benutzer "salefactory" für 8.90 gepostet.
Anschlussschemen findest Du im Internet oder hier hab ich Dir eine angehängt.
Hallo Giorgio
sind die Dinger so ungenau oder Deine Digitalspannung so instabil? Die Spannung springt ja zwischen 7.0 - 8.5 V 
Hallo Rolf
... oder Deine Digitalspannung so instabil? Die Spannung springt ja zwischen 7.0 - 8.5 V
... ich denke eher Zweiteres - aktuell habe ich noch keine stabilisierte Spannungsquelle und was das Teil nicht kann ist TRMS; darum wohl auch die Spannungsdifferenz.
