Auf nach Arosa, Station Langwies

  • Hallo Peter,

    :respekt: :respekt: :respekt: :thumbup:

    Das ist ganz großer Modellbau ins rechte Licht gerückt !!!

    Mit freundlichen Grüßen

    Christian

    Schweizer Schmalspurbahnen in 1:87- Anlagen und Dioramen: "Saluti da San Vittore", "GLACIER EXPRESS 1981", "HOTEL OBERALPSEE um 1930"

    • Offizieller Beitrag

    Hallo Peter

    Wahnsinn - da lob ich mir meinen Massstab, da kann ich mir solche Details gleich sparen ;) Was aber Du an Details produzierst geht in die Kategorie "hohe Kunst des Modellbaus" - Deine Nerven möcht ich haben ...

    Bin gespannt auf Dein nächstes Werk!

    Gruss
    Giorgio

    i5 QuadCore 4GB RAM / WIN10 Pro 64Bit / TC9.0B3 Gold / 2L-DCC / SpurN
    2x IB2 / 2x IB1 als IB-Control / LocoNet+s88N / Qdecoder / LDT / WA5 / WDECN-TN / MP1

  • hallo Peter,

    die Kollegen haben durchaus recht! Du zeigt uns Modellbau vom Feinsten!! :respekt:
    Bin sehr gespannt auf Weiteres...

    besten Gruss, Job

  • Hallo zusammen

    und herzlichen Dank für die vielen tollen Kommentare!
    So eine reaktion freut mich natürlich sehr und Spornt noch mehr an.
    Als ich mich hier im Forum angemeldet habe, lagen ca. 15 Jahre reine Moba-Theorie hinter mir und durch die Arbeiten im Forum wurde ich umso mehr motiviert beim Basteln etwas genauer zu arbeiten!

    Dass mir das Basteln dabei soviel Spaß machen würde hatte ich nicht erwartet, umso mehr freut es mich wenn meine Arbeiten auch anderen gefallen. :thumbup:

    Beim letzten Fotoshooting hatte ich noch ein zweites Gebäude mit, welches ich nun kurz Vorstellen möchte.
    Das Haus, Beim Bahnhof 4, ist vermutlich nach dem Langwieser Viadukt, das meist gefilmte Gebäude aus dem Zug heraus, da es bei der Einfahrt aus Richtung Chur kommend, den freien Blick auf das Viadukt begrenzt.


    Hier nun die Entstehungsgeschichte:

    Die gelaserten Teile mit den ersten Farbversuchen. Die Beize mit der Nummer 173 wurde es. Da das Haus vor einigen Jahren neu gebaut wurde ist es noch in einem sehr hellem Zustand mit leichten witterungsstellen.

    Da der Balkon kein Überdach hat, wurde er durch das Wetter bereits ordentlich verwittert.

    Dies war auch das erste Gebäude, bei dem die Fenster bündig in die Holzfasade eingelassen sind, ohne farblich abgesetzte Holzrahmen. Dabei mussten die Teile sehr genau geplant werden. Hat super funktioniert.
    Die Aussenhaut ist aus 1,5mm starken Sperrholz und die Fenster wurden mit 3 Lagen 0,5mm starken Karton aufgebaut und mit Wasserfarben farblich angepasst.
    Die weißen Teile sind Passepartoute-Karton 2,4mm


    Diese kleinen Überstände bei dem Balkongeländer waren für mich ein Leckerbissen zum Basteln. Dabei hatte ich die Leisten zuerst vorsichtig mit feinen Schmirgelpapier rundgeschliffen, danach mit einer feinen Feile die Vertiefung erstellt und dann noch, wie beim Original überplattet.


    Gruß, Peter

    lieber Gruss,

    Peter


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    5 Mal editiert, zuletzt von Peter H0m (18. April 2017 um 14:45)

  • .......und noch die Fotos vom fast fertigem Modell.

    Auf dieses Modell bin ich ganz besonders Stolz, weil wirklich alles so funktionierte wie ich es mir Vorgestellt hatte und auch alles leicht von der Hand ging!


    Dabei sind diese Fotos entstanden........meine absoluten Lieblingsfotos. Stolz bin ich auch auf meine zwei Fichten links im Bild:



    Gruß, Peter

    lieber Gruss,

    Peter


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    4 Mal editiert, zuletzt von Peter H0m (16. April 2017 um 18:45)

  • Hallo Jo,

    freut mich wenn´s gefällt!
    Es handelt sich um Auhagen Dachrinnen. Ich habe sie auf der Innenseite mit einem Stanleymesser abgehobelt und an den Enden dünn zu geschliffen.
    Danach mit verdünntem Vallejo Air Silber gebrusht. Den oberen Blechstreifen hab ich aus einem dünnen Evergreenprofil hergestellt und vor dem färben aufgeklebt.

    Die Dachrinnen von Tom waren mir zu schade, die sind schon nochmal feiner :thumbup:

    Gruß, Peter

    lieber Gruss,

    Peter


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  • Hallo Peter
    Da hast du wieder ein Schmuckstück für dein Langwies gebaut, mein grösster :respekt: !
    Die Züge werden bei dir geradezu zur Nebensache...
    Gruess, Bernie

    RhB Stammnetz und Bernina, H0m, DCC Lenz, QDecoder, TrainController, Segmentbauweise

  • Hallo Peter,

    am besten gefällt mir die schöne verlängerte Dachrinne mit den Rinneisen !!
    Auch die Farben sind sehr gut gelungen. Weiter hast Du die Fensterklappen einschl. Beschlägen sehr gut nachgebildet.
    Ich würde in die außenliegenden Wandköpfe der Innenwände noch die waagerechten Holzfugen andeuten.

    Viel mehr ist in 1/87 glaube ich auch nicht zu machen :respekt:

    Mit freundlichen Grüßen

    Christian

    Schweizer Schmalspurbahnen in 1:87- Anlagen und Dioramen: "Saluti da San Vittore", "GLACIER EXPRESS 1981", "HOTEL OBERALPSEE um 1930"

  • Hallo Peter,

    genug der vielen Vorbildfotos. Jetzt wollen wir endlich Bilder von deinem Modell sehen :D :D :D
    Jetzt ohne Witz: Auch dieses Haus ist wieder ein wahres Meisterstück geworden.Es ist wirklich schwer, an den Fotos auf den ersten Blick einen Unterschied zum Vorbild zu erkennen. Auch deine hervorragenden Fotografiekünste muss man hier mal hervorheben.

  • Das Haus hast Du also so 'mal kurz parallel mit gebastelt .... eigentlich rechne ich jetzt fest damit, dass Du nächste Woche Bilder vom fertigen Langwieser Viadukt raus haust .... ;) ;)

    Ich hätte bei der Qualität Deiner Arbeit nichts dagegen ...

    Viele Grüße
    Volker

  • Hallo zäma,

    danke für´s Reinschauen bei meinen Bastelarbeiten ^^
    @Ardez07 Volker, so schnell gehts dann auch nicht :sleeping: aber in der Tat habe ich für den Viadukt bereits konkrete Vorstellungen wie ich ihn Umsetzen kann. Geplant ist er aber als letzter Teil meiner Moba.
    Zuerst entstehen die Strecken von Palätsch nach Langwies und vorher muss ich aber noch meinen Schattenbereich zu Papier bringen. Geistig spiele ich die Varianten die ich für mich plane immer wieder durch und da hat sich ein Szenario herauskristallisiert. Doch hierzu später mehr!

    @Axel ,danke für´s Lob, aber so viel gebührt mir gar nicht. Die Handy´s und Kameras heutzutage machen ja fast alles selbst!

    @lifinar Christian, die Wandknöpfe sind innen und aussen gerietzt, das sieht man auf den Fotos aber nicht :wacko:

    @Bernie im Moment sind die Züge wirklich nebensache, obwohl der Fuhrpark wächst schon, sobald dann mal mehr Steht und der Gleisbautrupp loslegt, wird mein Bild bunter :thumbup:

    Auf Grund des schönen Wetters war nur eine kleine Bastellei in den Abendstunden möglich. Ich wollte den Holzschopf unterhalb der Stationsanlage probieren, bzw. das Überplatten der Stämme bzw. Balken reizte mich zu erkunden.

    Ich wollte Ursprünglich für die Querstämme Löcher bohren und dann die Stämme da durch schieben. Da hat jedoch bei größeren Bohrungen der restliche Balken zu wenig "Fleisch" und das überstehende Teil fällt ab.
    Jetzt hab ich die kleinen Endstücke einfach mit etwas Leim in die kleinen Löcher geklebt. Bei meinen nächsten Schopf werde ich dies anders machen....gleich wie in Echt!


    Das Dach (welches noch nicht fertig ist) wöllbt sich nach oben, das sollte umgekehrt sein, da werde ich noch eine Strebe einkleben.

    Das Mauerwerk verschwindet dann komplett im Erdreich, ausser hier an der rechten Seite ist eine Vertiefung, da kommt es dann auf der Anlage zum Vorschein.


    Hier ein Blick ins Innere. Die Dachpfetten habe ich nach den Fotos gebaut. Ob die in Echt innen auch so liegen weiß ich nicht. Die Sichtbaren Enden stimmen mit den Vorbildfotos überein. Wer weiss schon was da inneren noch alles los ist.

    links vom Schopf war mal ein Anbau, der wurde aber abgetragen und das Loch mit Schindeln und Brettern verschlossen.
    Leider hab ich nur Nebelfotos......



    Gruß, Peter

    lieber Gruss,

    Peter


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