Hallo Andreas
Der Rohbau von Ospizio 2.0 sieht gut aus, die zusätzlichen 2cm Höhe mit Steigung/Gefälle in den Zufahrten werden das i-Tüpfchen für den Gesamteindruck sein.
Guten Weiterbau, Bernie
Berninabahn.com (Ospizio Bernina)
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Hallo Andreas,
das sieht richtig gut aus. Schön, dass Du die Steigung mit einplanen konntest. Das wird richtig gut !
Dir weiterhin viel Freude und Gelingen -
Guten Tag lieber Andreas
Ganz schöne Fortschritte die Du zeigst.
Bestimmt wird dieser neu gestaltete Teil vom Vorbild kaum zu unterscheiden sein.
Das kommt sehr schön ?
Weiterhin viel Spass und gutes Gelingen
LG Pascal
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Hallo Andreas
Die Segmente sind - genau wie Deine Gebäude - exakt präzise und sauber gebaut! Eine perfekte Grundlage hast Du damit ja schon mal geschaffen.
Was die Ausrichtung der Gebäude angeht, da kann ich Dich sehr gut verstehen! Gerade das Höhenthema kann schon richtig umtreiben, besonders wenn man nur auf Fotos angewiesen ist. Ein etwas anderer Fotostandort, und schon sieht es wieder anders aus...! Aber mit den erwähnten Hilfestellungen wird Dir das sicher optimal gelingen!
Weiterhin viel Erfolg bei der Umsetzung und natürlich viel Freude an jedem gelungenen Abschnitt!
Liebe Grüsse
Heiko
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Hallo Andreas,
danke für den Film. Schön, dass Du wieder fahren kannst. Die Perspektive beim ersten Zug nach der Ausfahrt aus Ospizio erinnert mich, wie ein Fußgänger vom Wanderweg aus am Ufer des Lago Bianco den Zug sehen würde ... Da war ich auch einmal unterwegs, mit E-Bike.
Die Begegnung des GmP und dem ABe 4/4 i hast Du auch schön arrangiert. Bremst der ABe vom PC gesteuert so geschmeidig ab? Sieht echt stark aus.Viel Freude beim Weiterbauen
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Hallo Andreas
Da ist ja richtig viel Betrieb in Ospizio 2.0 und mit mehr Fahrzeug-Abwechslung als beim Vorbild. Sehr schön!
Gruess, Bernie
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Hallo Andreas,
sehr schön, toll wie du verankommst!
Nicht das ich nörgeln möchte aber im Video sind deutliche Gleissprünge wahrzunehmmen speziell bei den grauen Unterlegplatten, hast du da noch etwas vor?
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Hallo Andreas,
Sehr schön ist das Video geworden und auch die letzten Baufortschritte sind klasse geworden!
Freue mich auf weitere Bilder!
Liebe Grüsse
Manuel
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Hallo zusammen
Vielen Dank für eure zahlreichen Reaktionen.
Hallo Andreas
Da ist ja richtig viel Betrieb in Ospizio 2.0 und mit mehr Fahrzeug-Abwechslung als beim Vorbild. Sehr schön!
Gruess, Bernie
Danke. Ja, bei mir darf alles fahren, was je einmal auf der BB eingesetzt wurde bzw. wird.
Bremst der ABe vom PC gesteuert so geschmeidig ab? Sieht echt stark aus.Ja, der wird durch den PC so abgebremst. Könnte aber noch besser sein..
Ich bin immer noch ein bisschen am Suchen der optimalen Einstellungen. Je nach Lok ist der Abbremsvorgang besser, mal schlechter.
Nicht das ich nörgeln möchte aber im Video sind deutliche Gleissprünge wahrzunehmmen speziell bei den grauen Unterlegplatten, hast du da noch etwas vor?
Ganz ehrlich: Mir ist das nicht aufgefallen und ich sehe das auch jetzt nicht wirklich.. demzufolge ist meine Antwort "nein"! Das Gleisbett war ja im Jahre 1989 auch sehr unruhig im Bahnhofsbereich. Wenn man Videoaufnahmen aus dieser Zeit schaut, schaukeln die TWs und Wagen regelrecht hin und her.
Lieber Gruss
Andreas
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Hallo Andreas,
gestern hatte es mir bei YT ein Video von dir vorgeschlagen - und ich habe es sehr genossen.
Echt wunderschöne Anlage!
Gruß Matthias
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Hallo zusammen
Es ist wieder einmal Zeit für ein kleines Update.
In den vergangenen Monaten wurde reger Bahnbetrieb gemacht und die Haltejustierungen auf Ospizio 2.0 optimiert.
Daneben habe ich den Geländeunterbau mit Styrodur grob nachgebildet. Es fehlen noch da und dort Anpassungen, einige Lücken im Styrodur werden dann noch mit Bauschaum geschlossen.
Gesamtübersicht mit Teleobjektiv über die neuen 440 cm Bahnhof. Im Bereich der Remise wurden die 50 cm breiten Segmente um 10 cm ausgedehnt, damit die Remisenabstützung gegen den See glaubhaft umgesetzt werden kann.
Südliche Einfahrt mit dem abgedrehten Beamtenhaus, der Remisendurchfahrt und den Werkstätten.
Ansicht vom Berg her..
Die Stützmauer ist gelasert, doch bin ich mir nicht so sicher ob ich das lassen soll und sie durch eine herkömmliche geritzte Gipsmauer sersetzen soll.
Das Empfangsgebäude und das ehemalige Restaurant sind nun im Gelände eingebetten, was sich trotz vieler Fotos als grosse Herausforderung herausstellte.
Zum Schluss noch ein Bild von der anderen Seit. Bei der nördlichen Einfahrt ist das Gefälle gegen Norden deutlich zu sehen.
Lieber Gruss
Andreas
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Hallo Andreas,
Glückwunsch, damit hast Du ja einen entscheidenden Meilenstein vollendet!
Deine perfekten Gebäude wirken in Ihrem angestammten Umfeld erst so richtig fantastisch! Es ist jetzt schon deutlich sichtbar, was für eine wunderschöne Anlage dort entsteht!!
Die Stützmauer ist zwar auf dem Foto nicht so im Detail erkennbar, aber vielleicht lohnt sich wirklich mal ein Vergleich mit einem Gipsteil? Aber ich bin sicher, Du wirst - genau wie bei den Gebäuden - auch hier das Optimum auswählen und umsetzen.
Weiterhin viel Freude an jedem Bau-Fortschritt und viele Grüsse
Heiko
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Hallo Andreas,
die Mauer hat so ihre Tücken. Ich habe sie im Bau und werde neu anfangen. Auch bei Ospizio in 1:45 waren wir an anderer Stelle nicht so ganz zufrieden. Das ist nämlich keine klassisch gemauerte Mauer, sondern die dicken Steine sind einfach trocken gestapelt und es befinden sich kleine Hohlräume zwischen ihnen. Ich glaube Peter hat das mal mit einzelnen Steinen vorgemacht. Bertrand hat das hinter der Remise an einer kleinen Mauer mal probiert und das ist ein Unterschied, wie Tag und Nacht. Einzelne Steine sehen so viel besser aus, als geritzte oder gelaserte Fugen!
Grüße
Marco -
Hier noch ein Bild von dem alten Teil der Mauer:
Das war zwar 2012, also nach dem Umbau 2008, aber an der Mauer hat sich ja nicht so viel verändert.
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Hallo Andreas,
super wie es sich bei dir weiterentwickelt! Auf deine weitere Ausgestaltung freu ich mich schon.
Ich glaube Peter hat das mal mit einzelnen Steinen vorgemacht.
Hallo Marco, ja das stimmt, ich habe meine Wursteinmauern aus kleinen losen selbstgegossenen Gips-Steinen gebaut. Aber die Wursteine sind natürlich um ein vielfaches größer. Aber es hat einen enormen Spaß gemacht diese Wursteinmauern zu bauen!
Eine Alternative bietete vieleicht Vampisol, aber ob die Steine dort nicht zu groß sind? Der selbstbau mit einezelnen dünnen Gipsplättchen lässt den Charakter dieser Mauer aber sicher am besten zur Geltung bringen!
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Hallo zusammen,
Andreas dein Bahnhof sieht jetzt schon super aus. Und erst die Gebäude
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Die von Peter vorgeschlagenen Steine von Vampisol hatte ich bei meinem Bergün verwendet für alle Mauern. Sie lassen sich gut verarbeiten und bemalen. Allerdings kann ich sie nur bedingt empfehlen. Durch die Geometrie der Steine wirkt die Mauer einfach nicht wie eine Schweizer Mauer.
Hier nur kurz ein paar Beispiele:
Viele Grüße
Fabian
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Hallo Andreas,
auch ich hab mich schon mit Trockenmauern versucht:
Es fehlt noch Grünzeugs, die Steine sind aus Plattenschiefer gebrochen.
und hier das Original:
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Bruchsteinmauer hinter der Remise Ospizio in 1:45…
