| Gleisplan |
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| Gleisplan Cloms via Tschaluns |
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| Legende: |
| Dunkelblau 1. Ebene |
| Blau 2. Ebene (Bahnhof Tschaluns) |
| Rot 3. Ebene |
| Orange 4. Ebene (Zujetsch Viadukte) |
| Grün 5. Ebene (Bahnhof Cloms) |
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| Wie gesagt, bin ich an der Neuplanung der Segmente 1 + 2 (sowie das Allerneueste - 5). |
| Damit Ihr einen Eindruck vom Streckenverlauf kriegt, habe ich einen ungefähren Plan gezeichnet. Auf diesem sind nur die sichtbaren Strecken, Brücken und Felswände sind nicht eingezeichnet. |
| In naher Zukunft werde ich die Abschnitte aufteilen, so dass von jedem Abschnitt Bilder betrachtet werden können.
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| Sichtbarer Gleisverlauf |
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| Verdeckte Gleise |
| Ein komplettes Chaos, wenn alle Ebenen übereinander liegen. Dabei sind nicht alle Gleiswendel sauber zu sehen. Wie gesagt, es ist ein ungefährer Gleisplan, nicht alle Gleisangaben sind massstäblich. |
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| Gleisplan Tschaluns |
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| Das geplante Bahnbetriebswerk von Fleischmann wird auf Modul 4 untergebracht. Auf dem folgenden Gleisplan ist der grösste Bahnhof auf der Anlage dargestellt (Planungszustand). |
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| Definitiver Gleisplan (Variante 5) für neue Planun |
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| Folgender Gleisplan (mit einer Gleisplanungssoftware erstellt) zeichnet die meisten Streckenverläufe an. Es ist schwierig, darin klarzukommen, da sich auf bis zu 5 Ebenen Gleise übereinander befinden und somit nicht ersichtlich ist, wo welches Gleis beginnt und endet.Im Laufe des Jahres 2002 werden die entfernten Segmente 1 + 2 neu gebaut, was zur Folge hat, dass ich neue Strecken für diese Teile zeichnen kann. Dieser hier gezeigte ist einer von etwa 10 Plänen. Ende April 2002 habe ich mich für diese Variante entschieden und bereits sind im Mai erste Trassenmeter verlegt.Anmerkung: Je heller die Farben, desto höher gelegen ist das Gleis auf der Anlage.Damit Ihr den sehr verwirrenden Gleisplan besser entziffern könnt, habe ich die einzelnen Ebenen aufgeteilt. |
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| Einzelne Ebenen |
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 | Ebene 1 (Schattenbahnhof)Gleise auf dieser Ebene bedienen hauptsächlich den Schattenbahnhof und nebenbei den Steinbruch Plonk.Klick auf das Bild zeigt den Gleisplan in voller Grösse. |
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 | Ebene 2 (Dorf/Bahnhof Tschaluns)Bahnhof Tschaluns mit Betriebswerk und Dorf. |
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 | Ebene 3 (Bergfahrt 1)Fahrt nach der höher gelegenen Ortschaft Cloms. Es gilt, 35 cm von Tschaluns nach Cloms zu überwinden. |
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 | Ebene 4 (Bergfahrt 2)Weiter führt die Fahrt über Brücken und Viadukte bis zu Bahnhofseinfahrt von Cloms. |
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 | Ebene 5 (Dorf/Bahnhof Cloms)Bahnhofsanlagen von Cloms und Kehrschleife von Salvetsch. |
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