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29.8.2010 Neues Motiv "Ruine Campi"
16.04.2010 Weitere Bilder von Preda, neue Motivseite "Preda"
3.4.2010 News vom Bau (Thusis, Filisur, Muot)
8.11.2009 Weiterbau Thusis/Surava
1.7.2009 Pläne Bahnhof Thusis, Weiterbau
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Segment/Modultrennstellen
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Grundaufbau und Modultrennstellen
 
Grundaufbau, Rahmen
 
Mit Drahtgitter (2-4 mm) werden die Spanplatten Gerippe überzogen, möglichst die Schnittkanten nach innen biegen, damit beim späteren Hantieren keine schmerzhaften Stechangriffe auf die Finger übergehen... Danach mit Wasser/Weissleimgemisch (ca. 3:1) das Fliegengitter überstreichen, unbedingt darunterliegende Geleise mit Holzresten etc. (Zeitung nicht besonders geeignet, da verklebt) abdecken. WC-Papier auf die eingestrichenen Partien kleben und erneut mit dem Leimgemisch einstreichen. Das ganze wiederholen, bis 2 oder 3 Schichten Papier auf dem Gitter liegen. Nach dem Trocknen ist bereits eine gewisse Stabilität vorhanden. Um nun eine wirklich stabile 'Haut' zu erhalten, mit Gips eine letzte Schicht auf das getrocknete (!!) Papier auftragen. Wenn es sich um Grünflächen handelt, den Gips mit dunkelbrauner Farbe relativ stark tönen (hellt nach Trocknung relativ stark auf) um schöne Grundierung zu erhalten. Weissleimzugabe verringert Risse im Gips.
Besonders an steileren Hangzonen gibt es eine realistische Wirkung, wenn der Gips nicht flach aufgezogen wird, sondern 'Rillen' gezogen werden. Die Frontseite dieser Rillen sollte beim Begrünen nicht vollständig mit Schaumflocken überklebt werden, so dass eine realistische Erdstruktur zum Vorschein kommt.
 
Diesen Bereich habe ich bewusst kurz gehalten, da es im Netz beinahe unzählige, sehr detaillierte Anleitungen gibt.
 
Segment/Modultrennstellen
 
Bildbericht
Durch die Bauweise mit 10 * 2 cm Latten wurde der Rahmen aufgebaut. Um die Modulrahmen herum sind Spanplatten mit 1 cm dicke befestigt.Die Module werden direkt miteinander verbunden. Als Vorzentrierung dient eine einseitig montierte Schraube mit aufgeschraubter Gewindehülse (M10 Schraube, Gewindehülse Aussendurchmesser 15mm). Damit dies sicher hält, werden entsprechend grosse Unterlagsscheiben angebracht.Diese Konstruktion dient der Vorzentrierung. Weitere Zentriereingenschaften bilden die Holzdübel (8 mm). Würden nur solche eingesetzt, ist ein brechen dieser vorprogrammiert...Die eigentliche Befestigung erreiche ich durch M8 Schrauben, welche einerseits am Rahmen, andrerseits auch an den Modulwänden (Spanplatten) - verhindern unschöne Risse in der späteren Geländehaut).
Anlage - noch nicht ganz angezogene Befestigungsschrauben.
    
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